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小型車(chē):刮起節(jié)能炫酷風(fēng)

2013-11-27 08:43  來(lái)源:北京晨報(bào)  說(shuō)兩句  分享到:

廣汽豐田致炫

1.0升新嘉年華

MG3歐版

  在本屆廣州車(chē)展,各大品牌推出的小型車(chē)都極具特色,甚至有不少車(chē)型都是為中國(guó)量身定做,受到消費(fèi)者的熱烈追捧。

  ●廣汽豐田致炫

  售價(jià):6.98萬(wàn)元-10.88萬(wàn)元

  在本屆廣州車(chē)展上廣汽豐田正式公布了致炫的銷(xiāo)售指導(dǎo)價(jià),這款豐田首度“專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造”的A0+級(jí)“跨級(jí)時(shí)尚大兩廂”轎車(chē),全系共有6款車(chē);其中,1.3L和1.5L兩種排量的車(chē)型各有3款;售價(jià)范圍6.98萬(wàn)元至10.88萬(wàn)元。

  梯形大嘴和梯形尾部,取意絲巾扣樣式設(shè)計(jì)的儀表臺(tái),4115mm×1700mm×1495mm的寬大車(chē)身尺寸,326L行李箱空間都是致炫的優(yōu)勢(shì)。

  ●長(zhǎng)安福特1.0升新嘉年華

  售價(jià):待定

  亮相廣州車(chē)展的長(zhǎng)安福特1.0升 GTDi新嘉年華,其EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)能實(shí)現(xiàn)最大功率92千瓦/6000轉(zhuǎn),最大扭矩170!っ/1400至4500轉(zhuǎn)。與之匹配的PowerShiftTM6速雙離合變速器,實(shí)現(xiàn)百公里5.5升的同級(jí)最低油耗。

  ●一汽豐田新威馳

  售價(jià):6.98萬(wàn)元起

  作為一款專(zhuān)為中國(guó)年輕一代打造的座駕,全新VIOS威馳無(wú)論是豐田家族Keen Look鋒銳前臉與Under Priority梯形下格柵營(yíng)造的凌厲威風(fēng),還熠熠閃光的犀利眼前大燈,都是根據(jù)中國(guó)年輕用戶(hù)的喜好而打造。

  尺寸方面,新威馳達(dá)到了4410mm× 1700mm× 1440mm,長(zhǎng)度比上代增加110mm。新威馳的后排膝部空間達(dá)到663mm。價(jià)格上,新威馳相比舊款入門(mén)款車(chē)型價(jià)格下探了1.97萬(wàn)元。一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平表示,新威馳售價(jià)的大幅降低,主要得益于國(guó)產(chǎn)化率提高,據(jù)稱(chēng)新車(chē)的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)98%(舊款只有60%)。

  ●長(zhǎng)安新奔奔

  售價(jià):待定

  廣州車(chē)展上正式首發(fā)的長(zhǎng)安全新奔奔,預(yù)計(jì)其有望于年底前上市發(fā)售。

  外觀方面,全新奔奔采用大嘴式下進(jìn)氣格柵。車(chē)尾部分新增了LED光源設(shè)計(jì),并且后擾流板上集成了高位剎車(chē)燈。造型設(shè)計(jì)上它擁有更加濃郁的轎車(chē)風(fēng)格,這要比奔奔MINI的可愛(ài)風(fēng)格更加成熟穩(wěn)重一些。在動(dòng)力方面,全新奔奔將采用長(zhǎng)安自主開(kāi)發(fā)的E-POWDER系列發(fā)動(dòng)機(jī),新車(chē)將搭載1.4L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74千瓦,峰值扭矩為136!っ住

  ●上汽MG3歐版

  售價(jià):待定

  一直深受廣大年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的A0級(jí)“英倫精品小車(chē)”MG3也在廣州車(chē)展上亮相了MG3歐洲版。該款車(chē)型是MG針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出的產(chǎn)品,在沿襲了MG3個(gè)性時(shí)尚、做工精致等特點(diǎn)的同時(shí),外形更具運(yùn)動(dòng)感,據(jù)悉該款車(chē)型也將很快在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出。

  ●上汽MG5 1.5T6AT

  售價(jià):13.67萬(wàn)元和11.97萬(wàn)元

  此次廣州車(chē)展上市的MG5 1.5T 6AT所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT手自一體變速箱的“黃金動(dòng)力組合”,加上inkaNet3.0智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)。同時(shí)推出的還有MG5 Geek版,滿(mǎn)足了年輕車(chē)主的在線(xiàn)定制需求。

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編輯:張英

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