圖為：航站樓登機(jī)口

　　16日，天河機(jī)場T3航站樓通過消防驗收。只等待最后的行業(yè)驗收通過，便可具備投用條件。

　　昨日，楚天金報記者一行三人深入T3腹地，首次獨(dú)家探秘體驗。只見這個形如鳳凰的大樓內(nèi)，燈光已經(jīng)調(diào)試完畢，各大值機(jī)柜臺前已經(jīng)貼上航空公司的標(biāo)簽。樓外，單向9車道的環(huán)線已經(jīng)刷黑劃線，工人們正對4個警用崗?fù)みM(jìn)行最后的外部裝飾。施工方中建三局介紹，截至目前，整個T3候機(jī)樓項目已經(jīng)基本完工，僅剩下最后的部分收尾工作，要對局部范圍進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷摹?/p>

　　3年時間，49.5萬平方米，這座國家級門戶機(jī)場、華中最大綜合交通樞紐終于從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。通過此次探訪，記者不僅體會到了新航站樓提檔升級帶來的全新出行感受，更了解到了其建設(shè)之不易，意義之深遠(yuǎn)。

　　圖為：候機(jī)大廳的空調(diào)科技感十足

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　　只見光不見燈大廳明亮不刺眼

　　上午9時，天藍(lán)少云。通過機(jī)場收費(fèi)站后，采訪車一路直行10分鐘即到達(dá)T3。

　　眼前的T3，宛如一座玻璃之城。全身通透的玻璃外墻下，候機(jī)區(qū)、值機(jī)柜臺、航班顯示屏等樓內(nèi)設(shè)施盡收眼底。

　　從位于三樓的入口走進(jìn)大樓內(nèi)部，頭頂乳白色的天花板挑高近40米，使得整個值機(jī)區(qū)域顯得格外寬敞明亮。記者看到，天花板上每隔一段就分布著一連串三角形的鏤空造型，陽光可透過頂部射入大廳，陽光經(jīng)過濾網(wǎng)處理后變得柔和，投射下來不見光斑。航站樓承建方中建三局武漢天河機(jī)場T3航站樓項目負(fù)責(zé)人告訴記者，對于這個面積達(dá)49.5萬平方米的龐然大物來說，采光不僅依靠四周折射進(jìn)來的自然光，還需要燈光來照亮。然而記者環(huán)顧四周，卻看不見一盞刺眼的燈，整個大廳內(nèi)每個角落的光線都顯得非常柔和�！捌鋵崳瑹舳疾卦诼每涂床灰姷牡胤�。”順著他所指的方向，記者看到，在值機(jī)柜臺的頂棚上，隱約可見垂直向上射出的燈光。

　　該負(fù)責(zé)人告訴記者，整個大廳內(nèi)，所有的燈都被設(shè)置在高處，燈光一律射向天花板。經(jīng)過特殊處理后，這些燈光射在天花板上不僅沒有明顯的光斑，還會被天花板上數(shù)個凸起的平面柔和地反射下來，使得整個大廳內(nèi)既明亮又不刺眼。