央廣網(wǎng)北京2月26日消息（記者呂紅橋）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，汽車(chē)芯片短缺影響到了我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)，但對(duì)于相關(guān)產(chǎn)品的需求和供給規(guī)模，一直以來(lái)都沒(méi)有明確數(shù)據(jù)。工信部電子信息司和裝備工業(yè)一司2月26日主辦專(zhuān)題研討會(huì)，會(huì)上發(fā)布《汽車(chē)半導(dǎo)體供需對(duì)接手冊(cè)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《手冊(cè)》），披露了相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　《手冊(cè)》共征集85家企業(yè)的供需信息。其中在供應(yīng)方面，《手冊(cè)》收錄了59家半導(dǎo)體企業(yè)的568款產(chǎn)品，覆蓋計(jì)算芯片、控制芯片、等10大類(lèi)53小類(lèi)，其中已上車(chē)應(yīng)用的產(chǎn)品合計(jì)246款。在需求方面，《手冊(cè)》收錄了26家汽車(chē)及零部件企業(yè)的1000條產(chǎn)品需求信息。以功率類(lèi)器件為例，國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理、中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)鄒廣才說(shuō)：“功率類(lèi)器件主要是電子裝置的電能轉(zhuǎn)換和電路控制的核心，包括了IGBT、MOSFET、二級(jí)管和BJT等一些產(chǎn)品。目前，據(jù)統(tǒng)計(jì)，一共有17類(lèi)產(chǎn)品已經(jīng)上車(chē)，汽車(chē)行業(yè)提報(bào)了146條產(chǎn)品需求信息。”

　　可以看出，需求信息遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于供給信息，說(shuō)明目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片，特別是控制類(lèi)、驅(qū)動(dòng)類(lèi)、計(jì)算類(lèi)芯片和功率類(lèi)器件，供應(yīng)不足的情況還比較明顯。工信部電子信息司司長(zhǎng)喬躍山說(shuō)，我國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體產(chǎn)品還沒(méi)有形成系統(tǒng)化供應(yīng)能力�！敖�年來(lái)在汽車(chē)行業(yè)的支持下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展迅速，一批優(yōu)秀的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。但整體看來(lái)，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的需求，以及對(duì)汽車(chē)半導(dǎo)體產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)不足，在車(chē)用領(lǐng)域尚未形成系統(tǒng)化供應(yīng)能力。”喬躍山表示。

　　專(zhuān)家指出，汽車(chē)芯片對(duì)性能要求嚴(yán)格，行業(yè)門(mén)檻高，產(chǎn)業(yè)鏈上下游強(qiáng)綁定，汽車(chē)半導(dǎo)體企業(yè)、零部件企業(yè)、整車(chē)企業(yè)已經(jīng)形成固定緊密的供應(yīng)鏈關(guān)系。這意味著，出現(xiàn)供需矛盾后很難臨時(shí)匹配供應(yīng)鏈。鄒廣才透露，接下來(lái)我國(guó)計(jì)劃建設(shè)首個(gè)汽車(chē)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需銜接線(xiàn)上平臺(tái)。“為用戶(hù)來(lái)開(kāi)通信息發(fā)布、在線(xiàn)編輯、信息檢索功能，方便汽車(chē)和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)和企業(yè)在線(xiàn)上進(jìn)行信息交互，并且在線(xiàn)下會(huì)組織相互的走訪(fǎng)對(duì)接和資源的交流，支持《手冊(cè)》的定期更新和發(fā)布。”鄒廣才介紹。

　　中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)席理事長(zhǎng)董揚(yáng)說(shuō)，雖然目前汽車(chē)半導(dǎo)體的供應(yīng)困難是由市場(chǎng)原因引起的短期現(xiàn)象，但做好供需對(duì)接的同時(shí)，還要大力發(fā)展汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)。董揚(yáng)表示：“我國(guó)關(guān)鍵汽車(chē)半導(dǎo)體長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口，國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全球的比例大約5%，那么和汽車(chē)占全球33%份額相比是很低的。距離國(guó)務(wù)院提出的中國(guó)芯片自給率在2025年要達(dá)到70%的目標(biāo)，還有非常大的差距，說(shuō)明我國(guó)汽車(chē)芯片急需大力發(fā)展�！�