日前，有媒體曝出，一些城郊和農(nóng)村學(xué)校附近“黑校車”泛濫，甚至出現(xiàn)7座車塞25個(gè)學(xué)生的現(xiàn)象，形成極大安全隱患�！昂谛＼嚒睕]有運(yùn)營資質(zhì)，無法保障安全。一旦發(fā)生事故，很可能就是血的教訓(xùn)。
“黑校車”屢禁不絕，原因在于學(xué)生有乘車的剛性需求，而正規(guī)校車又難以滿足。打擊治理“黑校車”，關(guān)鍵在于疏堵結(jié)合。堵，是打擊禁止“黑校車”；疏，是讓學(xué)生有正規(guī)校車可坐。
正規(guī)校車的運(yùn)營成本高，對(duì)時(shí)間、路線要求多，落實(shí)起來并非易事。護(hù)航孩子的上放學(xué)路，考驗(yàn)的是教育主管部門、交通管理部門、學(xué)校、校車運(yùn)營方、家長等多方面的協(xié)同配合，雖是難題，但也是必答題。各方須明晰責(zé)任，落實(shí)行動(dòng)，在資金、人力運(yùn)力、交通安全、宣傳教育等方面提供支持，讓孩子坐上質(zhì)量合格、資質(zhì)達(dá)標(biāo)、準(zhǔn)時(shí)方便的校車，確保不落下一個(gè)學(xué)生，為孩子的平安求學(xué)路保駕護(hù)航。（央廣網(wǎng)評(píng)論員 田甜）
