央廣網(wǎng)西安9月30日消息（記者劉濤 通訊員趙選團(tuán)）焊花飛濺，設(shè)備轟鳴，汽笛聲嘹亮……“雙節(jié)”臨近，走進(jìn)有著“火車4S店”之稱的西安鐵路局寶雞機(jī)車檢修廠，到處都是一派繁忙的作業(yè)場(chǎng)景，千余名“火車檢修工”以精益求精、絲毫不差的職業(yè)操守，鏖戰(zhàn)生產(chǎn)一線，精心檢修每一臺(tái)機(jī)車，全力確�！半p節(jié)”優(yōu)質(zhì)供車，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。

　　跟汽車一樣，火車也有自己的一套照明系統(tǒng)，有“前照燈”、“輔照燈”和“ 標(biāo)志燈 ”。車燈猶如機(jī)車的“眼睛”，讓火車司機(jī)將路況看得更清，了望得更遠(yuǎn)。而檢修車燈的工人，也被稱為機(jī)車的“眼科大夫”。寶雞機(jī)車檢修廠檢修車間機(jī)車電工董小樂(lè)就是其中一員，其職責(zé)是檢修機(jī)車司機(jī)室內(nèi)外部電線路及車燈。

　　由于機(jī)車車燈長(zhǎng)期暴露在外，風(fēng)吹日曬雨淋，燈罩外部粘滿了灰塵污漬，特別難清理。每次作業(yè)時(shí)，董曉樂(lè)和同時(shí)都要用專用的除塵液進(jìn)行去污，再用銅刷用力、反復(fù)擦拭，直到燈罩表面光潔如新。

　　每臺(tái)機(jī)車有上千條連接線、近萬(wàn)個(gè)大小部件，任何一處出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)對(duì)行車安全帶來(lái)影響。相對(duì)于機(jī)車檢修諸多工種和崗位，車燈檢修工作并沒(méi)有太高的技術(shù)含量，活也不太累，但車燈狀態(tài)的好壞，卻直接關(guān)系著火車司機(jī)了望距離，關(guān)系著行車安全。

　　車燈檢修的關(guān)鍵，是做好燈罩防塵和防水，一旦有雨水浸入，一方面影響照明效果，另一方面容易造成燒損。為了檢修好每一組車燈，董小樂(lè)和工友們熟記不同車型車燈的技術(shù)數(shù)據(jù)，從拆解到清潔，從檢修到組裝，再到最后試驗(yàn)、交車，認(rèn)真接好每一組連線、擰好每一顆螺絲、裝好每一個(gè)密封圈，工作雖然繁瑣單調(diào)，但他和同事們卻樂(lè)在其中。

　　萬(wàn)里鐵道線上，還有很多像董小樂(lè)一樣的鐵路“幕后英雄”，他們堅(jiān)守崗位，默默奉獻(xiàn)，以實(shí)際行動(dòng)保障著鐵路運(yùn)輸安全，守護(hù)著旅客的平安旅程。