央廣網(wǎng)石家莊1月27日消息（記者孟曉光 石家莊臺(tái)記者劉英志）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，石家莊火車站隸屬北京鐵路局管轄，現(xiàn)為直屬特等站，是中國(guó)北方重要的鐵路樞紐站。京廣鐵路、石德鐵路、石太鐵路總共5條普速鐵路，京廣高鐵、石太高鐵和石濟(jì)客專共3條高速鐵路在這里交匯，是國(guó)家四縱四橫快速鐵路網(wǎng)的重要樞紐中心。春運(yùn)期間，石家莊火車站每天將有399趟列車通過(guò)，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客達(dá)到198.87萬(wàn)人。

　　旅客們從這里開(kāi)始回家的旅途，火車站的工作也逐漸進(jìn)入一年當(dāng)中最為緊張的時(shí)刻。而火車站的值班站長(zhǎng)，就像是一位“管家”，保持著車站和客車有序運(yùn)作。記者跟隨著石家莊火車站值班站長(zhǎng)屈新力，去看看他春運(yùn)期間的工作。

　　“先進(jìn)一步讓我們駐站的醫(yī)療點(diǎn)給看看，給他量個(gè)血壓，看看有沒(méi)有危險(xiǎn)，實(shí)在不行得叫120來(lái)�！痹谑�家莊火車站馨橋愛(ài)心服務(wù)區(qū)，值班站長(zhǎng)屈新力正在工作。從早上7點(diǎn)30分接班，他就開(kāi)始在安檢口、候車室、愛(ài)心服務(wù)站和站臺(tái)忙活著為旅客提供幫助。

　　屈新力說(shuō)，從進(jìn)站，檢票，候車，到站臺(tái)乘車，旅客下車，出站，服務(wù)工作一直不停。來(lái)回走、說(shuō)，一天要走兩萬(wàn)到三萬(wàn)步，現(xiàn)在都落下病了，后腳跟疼。

　　今年，是48歲的屈新力參加春運(yùn)的第28個(gè)年頭。回憶以前春運(yùn)值班的日子，屈新力苦笑了一聲，連忙搖頭：“原來(lái)過(guò)年，跟打仗似的，上也上不去，下也下不來(lái)的，車門都關(guān)不上，硬擠，等于就是人貼人。在站臺(tái)上我們組織旅客你得喊，你不喊旅客怎么上去？”

　　如今，隨著高鐵時(shí)代的到來(lái)，春運(yùn)期間，石家莊火車站每天接送399趟列車，日均發(fā)送旅客5萬(wàn)人次。乘車候車秩序好了，讓屈新力有了更多的精力為旅客服務(wù)。下午3點(diǎn)47分，天津開(kāi)往邯鄲的k5245次列車�？吭谑�家莊火車站22站臺(tái)，屈新力趕到14車廂和列車長(zhǎng)進(jìn)行了簡(jiǎn)短的交接。原來(lái)，有一位盲人乘客，需要幫忙送到出站口，他的老公在那里等她。

　　從下車到出站幾百米的路，屈新力一直拉著這位盲人朋友的手，走得很慢。乘客被交到的她的老公手上，看著他們夫妻團(tuán)聚，屈新力笑的很幸福。“挺幸福，我感覺(jué)我的工作做到了，交到他手里邊了，放心了就，看人家兩口子挺好，挺溫馨的，那小伙子跨大步就來(lái)了，走道還挺有勁，這些工作沒(méi)有白做”。

　　說(shuō)到這，記者發(fā)現(xiàn)這位48歲的北方漢子，眼里泛起了淚光。原來(lái)，今年的除夕，屈新力還要值班，說(shuō)到這他滿是愧疚，“家里什么事兒也管不了。家人理解，沒(méi)有說(shuō)給我點(diǎn)壓力，都是我自己的壓力太大。”

　　晚上7點(diǎn)23分，屈新力值班期間最后一趟列車�？吭谡九_(tái)，他站在出站口的扶梯旁，大聲地提醒下車旅客注意安全。

　　“在崗1分鐘，負(fù)責(zé)60秒，我在鐵路工作將近30年了，從我自己來(lái)說(shuō)就是這么對(duì)自己要求的，只要在這個(gè)崗位上，就要為這個(gè)廣大旅客安全，做好服務(wù)，這是我主要的責(zé)任，讓旅客走好，方便出行，溫馨出行，便捷出行”。屈新力說(shuō)。