央廣網(wǎng)北京7月5日消息 曾經(jīng)邊陲漁鄉(xiāng)，如今百舸爭流。優(yōu)越的地理環(huán)境和現(xiàn)代繁榮如何在這里交響輝映？珠海又將在“一帶一路”的版圖上描繪出怎樣的前景？一帶一路再出發(fā)，傾聽海濱城市創(chuàng)新脈搏。7月5日中央人民廣播電臺政務(wù)直通主題系列直播《一帶一路進(jìn)行時(shí)——走進(jìn)珠�！�，對話珠海市市長李澤中。

　　今年3月召開的十二屆全國人大五次會議上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出，要推動內(nèi)地與港澳深化合作，研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃，發(fā)揮港澳獨(dú)特優(yōu)勢，提升在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放中的地位與功能。粵港澳大灣區(qū)，跟那些耳熟能詳?shù)拿绹�紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)相似，粵港澳大灣區(qū)是世界第四大灣區(qū)。它是由九個(gè)城市以及香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)所形成的城市群，其中就包括珠海市。

　　李澤中介紹，珠海在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的定位主要有以下四個(gè)方面：一是灣區(qū)西岸交通樞紐城市�！笆�三五”期間珠海將建設(shè)包括高速公路、城際軌道在內(nèi)7類25個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，總投資超過1541億元。到2020年，將基本建成以港珠澳大橋?yàn)辇堫^的“一橋、雙港、三軌、五橫九縱”大交通格局。二是灣區(qū)創(chuàng)新后發(fā)高地。以國家自主創(chuàng)新示范區(qū)為主平臺，珠海將加快推進(jìn)自貿(mào)區(qū)、自創(chuàng)區(qū)“雙自聯(lián)動”，著力打造灣區(qū)高端產(chǎn)業(yè)聚集、技術(shù)孵化、人才集聚、創(chuàng)業(yè)投資、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和具有國際競爭力的質(zhì)量高地。三是“一帶一路”支點(diǎn)城市。借助中拉經(jīng)貿(mào)合作平臺和“川貴廣—南亞”物流大通道，珠海將密切與“一帶一路”沿線國家、地區(qū)的合作，構(gòu)建大西南對接粵港澳和“一帶一路”的國際貿(mào)易平臺，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)對內(nèi)合作、對外開放的戰(zhàn)略支點(diǎn)。四是宜業(yè)宜居宜游之城。珠海將對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，著力構(gòu)建市場化法治化國際化營商環(huán)境；鞏固和發(fā)展生態(tài)優(yōu)勢，著力建設(shè)智慧城市和平安城市，落實(shí)珠港澳旅游合作協(xié)議，支持澳門建設(shè)“一中心一平臺”，著力建設(shè)國際商務(wù)休閑旅游會展目的地。