光明網(wǎng)訊 一根數(shù)據(jù)線要經(jīng)過多少次彎折才算經(jīng)得起考驗？一臺電動平衡車的最高時速應該是多少？這些問題過去沒人能回答，新興商品如雨后春筍一般冒出來，既沒有國家標準，也沒有行業(yè)標準，一直處于“裸奔”的野蠻生長狀態(tài)。

　　12月20日，在國家質(zhì)檢總局監(jiān)督司、國家標準化管理委員會（簡稱“國標委”）和國家認證認可監(jiān)督管理委員會（簡稱“認監(jiān)委”）的支持下，阿里巴巴聯(lián)合蘇寧易購、品牌方以及中國電器科學研究院等國內(nèi)權(quán)威第三方認證機構(gòu)成立“新興商品產(chǎn)業(yè)標準聯(lián)盟”，率先推出“聯(lián)盟級標準”，加強行業(yè)自律。

　　“聯(lián)盟級標準”填補標準空白 陸續(xù)覆蓋新興商品

　　“新興商品的出現(xiàn)和迭代往往快于國家和行業(yè)標準的更新�！卑⒗锇桶图瘓F副總裁周升和表示，近些年來，市場上涌現(xiàn)了很多新興商品，譬如數(shù)據(jù)線、電動平衡車、行車記錄儀、兒童智能手表、護眼燈等，在滿足廣大消費者需求的同時也暗藏一些隱患，數(shù)據(jù)線自燃、平衡車釀車禍的問題時有發(fā)生，因此阿里巴巴想要制定一個“聯(lián)盟級標準”，給一路狂奔的新興商品加上安全閥。

　　有了這個初衷，阿里巴巴首先通過平臺大數(shù)據(jù)，篩選了一批消費者廣泛關注但目前沒有質(zhì)量管理依據(jù)的產(chǎn)品，然后聯(lián)合權(quán)威認證中心、代表性品牌方和第三方質(zhì)檢單位共同制定了一份標準初稿，并適用這一新標準對平臺商品進行了“摸底考試”，從而根據(jù)檢測結(jié)果、行業(yè)現(xiàn)狀定下了一條基準線，即“聯(lián)盟級標準”。

　　未來，阿里巴巴“神秘抽檢”在涉及沒有國家標準、行業(yè)標準的商品時，就會委托國家認定的第三方質(zhì)檢機構(gòu)適用“聯(lián)盟級標準”進行抽檢。一旦確認不符合該質(zhì)量標準，阿里巴巴在收到結(jié)果后，將第一時間對商品做出處理。

　　國標委點贊“聯(lián)盟級標準” 倒逼制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　除了在阿里巴巴平臺落地，蘇寧作為重要參與方，也將適用該標準，并通過輻射廣泛的企業(yè)范圍來推行“聯(lián)盟級標準”。據(jù)介紹，首批“聯(lián)盟級標準”主要覆蓋數(shù)據(jù)線、電動平衡車和行車記錄儀三款深受線上線下市場歡迎的商品，接下來還會陸續(xù)覆蓋兒童智能手表、護眼燈等“待墾區(qū)”。

　　周升和表示，雖然“聯(lián)盟級標準”要通過立項上升為國家標準或行業(yè)標準，可能還需要3-5年甚至更長的時間，但阿里巴巴希望進一步運用互聯(lián)網(wǎng)方式推動“聯(lián)盟級標準”的落地、用大數(shù)據(jù)為推進行業(yè)自律貢獻一份力量。

　　在聯(lián)盟成立儀式上，國家質(zhì)檢總局監(jiān)督司、國標委和認監(jiān)委紛紛為“聯(lián)盟級標準”的推出點贊。質(zhì)檢總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督司處長吳向前認為，面對互聯(lián)網(wǎng)+消費升級帶來的各種質(zhì)量問題和挑戰(zhàn)，質(zhì)監(jiān)部門也在逐步探索質(zhì)監(jiān)網(wǎng)上方式的新思路。而在此時推出“聯(lián)盟級標準”， 認監(jiān)委認證監(jiān)管部副處長郝欣認為，將不僅提升了平臺的產(chǎn)品質(zhì)量，也倒逼行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。