4月9日,余杭區(qū)政府與德清縣政府在臨平簽訂《杭州至德清城際鐵路項(xiàng)目投資及運(yùn)維協(xié)議》,深化區(qū)域協(xié)作,加快實(shí)施《浙江省都市圈城際鐵路二期建設(shè)規(guī)劃》,創(chuàng)新都市圈一體化發(fā)展、促進(jìn)都市圈共建共融共享共贏。
杭德城際鐵路項(xiàng)目是《浙江省都市圈城際鐵路二期建設(shè)規(guī)劃》重要項(xiàng)目,起自杭州地鐵10號(hào)線新興路站,向西北經(jīng)余杭區(qū)仁和街道及仁和先進(jìn)制造業(yè)基地后穿過(guò)東苕溪,折向北進(jìn)入德清境內(nèi),經(jīng)過(guò)德清縣中心城區(qū),止于德清高鐵站。全長(zhǎng)約34.6km,將于2022年亞運(yùn)會(huì)前建成通車(chē)。其中,余杭境內(nèi)里程約11.5km,均為地下鋪設(shè),設(shè)仁和北站、仁和站、仁和南站、云會(huì)站、新興路站(換乘站)等5座車(chē)站。
協(xié)議明確了雙方投資承擔(dān)比例、運(yùn)營(yíng)維護(hù)責(zé)任、推進(jìn)協(xié)調(diào)機(jī)制等內(nèi)容,對(duì)于加快推進(jìn)杭德城際鐵路項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)兩地資源共享、互惠雙贏,助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快發(fā)展,將起到積極作用。
去年11月省發(fā)改委對(duì)杭德城際鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)進(jìn)行公示。報(bào)告書(shū)中提到,這條杭德城際鐵路全長(zhǎng)34.6公里,設(shè)站12座,采用地上和地下線相結(jié)合的方式,其中地下線比例為56.3%。規(guī)劃中的杭德城際大致走向是從杭州地鐵10號(hào)線新興路站引出后,經(jīng)過(guò)余杭仁和街道后進(jìn)入德清,到德清高鐵站。
2018年4月9日,浙江省發(fā)改委曾在德清召開(kāi)了杭州至德清線系統(tǒng)制式研究論證會(huì)。這次會(huì)議上專家一致認(rèn)為,杭德城際設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。作為亞運(yùn)會(huì)保障工程,按目前計(jì)劃,杭德城際鐵路希望在2019年開(kāi)建,2022年亞運(yùn)會(huì)前建成通車(chē)。(浙江在線記者 唐駿垚 通訊員 胡彥斐 陳書(shū)恒)
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