近日，記者從理想汽車(chē)2020年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)中了解到，理想汽車(chē)預(yù)計(jì)2023年將推出純電動(dòng)車(chē)型。同時(shí)，從2022年開(kāi)始，每年將至少發(fā)布2款新的產(chǎn)品交付市場(chǎng)。

　　關(guān)于充電的技術(shù)方面，李想在會(huì)議中表示，首先是電池的充電倍率要達(dá)到4C及4C以上，雖然會(huì)使用供應(yīng)商產(chǎn)品，但自己也會(huì)投入大量研發(fā)，和供應(yīng)商一起來(lái)研發(fā)；達(dá)到500A和400kW的充電設(shè)備都是自己研發(fā)，最終可以實(shí)現(xiàn)用戶(hù)端10-15min充電80%的體驗(yàn)，除國(guó)家會(huì)有官方公共的充電設(shè)施以外，自己也會(huì)投資建設(shè)大量的充電設(shè)施。

　　李想還在會(huì)議中提到，從2022年開(kāi)始，理想汽車(chē)每年至少會(huì)發(fā)布2款新的產(chǎn)品交付市場(chǎng)，并且在2023年會(huì)交付純電系列產(chǎn)品，這是明確的時(shí)間點(diǎn)。同時(shí)，產(chǎn)品的覆蓋也會(huì)更加廣泛。今天只覆蓋了30-35萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，接下來(lái)會(huì)非常有效地對(duì)15-50萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間進(jìn)行完整覆蓋。

　　近日上海市政府發(fā)布新政策，自2023年1月1日起，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)的，上海市不再發(fā)放專(zhuān)用牌照額度。對(duì)此理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，上海市的銷(xiāo)量在理想汽車(chē)2020年全年銷(xiāo)量的占比僅約9%，所以上海的政策對(duì)公司整體影響較小，截至2020年底，非限牌城市的銷(xiāo)量在累計(jì)銷(xiāo)量占比超過(guò)55%，布局是十分健康合理的。

　　而關(guān)于海外的戰(zhàn)略規(guī)劃方面，沈亞楠還表示將繼續(xù)擴(kuò)展海外市場(chǎng)研發(fā)，開(kāi)展海外市場(chǎng)產(chǎn)品及渠道規(guī)劃，包括設(shè)立海外辦公室。

　　另外，理想汽車(chē)2021的研發(fā)費(fèi)用將達(dá)到至少30億元人民幣。隨著在自動(dòng)駕駛和新車(chē)型方面的投入越來(lái)越多，預(yù)計(jì)在未來(lái)3年內(nèi)，未來(lái)的研發(fā)費(fèi)用將達(dá)到每年60億元人民幣(10億美元)。

　　在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，理想汽車(chē)今年的目標(biāo)是年底總門(mén)店數(shù)量達(dá)到200家，覆蓋100個(gè)城市，為2022年之后新增的多款車(chē)型做好準(zhǔn)備。