佛開南改擴(kuò)建項(xiàng)目轉(zhuǎn)入右幅全線施工（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）
央廣網(wǎng)廣州8月27日消息（記者郭翔宇 通訊員粵交集宣 岳路建）27日，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息，佛開高速公路南段改擴(kuò)建項(xiàng)目平連互通至水口立交段順利完成全線交通轉(zhuǎn)換，標(biāo)志著項(xiàng)目正式轉(zhuǎn)入右幅全線施工階段，為達(dá)成年底通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
佛開南改擴(kuò)建項(xiàng)目位于珠江三角洲中西部地區(qū)，是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“2縱”沈陽(yáng)至�？谥骶�的一段，起點(diǎn)為佛開高速公路，連接已擴(kuò)建的謝邊至三堡段，途經(jīng)雅瑤、共和、司前、址山，與開陽(yáng)高速公路水口立交相接，全長(zhǎng)33.264公里，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里每小時(shí)，為4車道擴(kuò)8車道的改擴(kuò)建工程，包含司前互通立交、石步河大橋等節(jié)點(diǎn)工程。
四方共建提供組織保障 20分鐘完成全線交通轉(zhuǎn)換
當(dāng)天上午12點(diǎn)，江門市交警、佛開高速路政在平連互通與水口立交段兩端連接處一字排開，對(duì)過往車輛進(jìn)行限速，并由路政車帶領(lǐng)，引導(dǎo)雙向四車道車流轉(zhuǎn)換到擴(kuò)建后的左幅（即從廣州至開平方向的左側(cè)）路面，由廣州往開平方向車輛借用原左側(cè)舊路面兩車道通行，開平往廣州方向車輛則從新擴(kuò)建的外側(cè)兩車道通行。12點(diǎn)20分，隨著車流速度的加快，車流全部轉(zhuǎn)移到左幅四車道行駛，全線交通轉(zhuǎn)換順利完成，僅用時(shí)20分鐘。
為確保交通轉(zhuǎn)換的無(wú)縫對(duì)接，佛開南改擴(kuò)建項(xiàng)目管理處黨支部聯(lián)合交警、路政、參建方開展四方平安共建活動(dòng)，為本次交通轉(zhuǎn)換提供強(qiáng)大的組織保障。同時(shí)，根據(jù)“邊施工邊通車”的建設(shè)特點(diǎn)，項(xiàng)目采用“路網(wǎng)誘導(dǎo)分流、路段強(qiáng)制分流”的分流方案，在所處路網(wǎng)立交處設(shè)置誘導(dǎo)點(diǎn)和強(qiáng)制分流點(diǎn)，提前做好路面、橋面清理，設(shè)置臨時(shí)標(biāo)線、標(biāo)志牌，共應(yīng)用了6000塊防撞隔離墩、500塊水馬以及2000個(gè)反光錐，并調(diào)配了16位交通協(xié)管員引導(dǎo)分流。
廣東交通集團(tuán)提醒廣大司乘人員，由于佛開高速公路南段在通車期間仍在施工，全路段限速60公里每小時(shí)，途徑該路段時(shí)需注意分流指示牌和限速標(biāo)志，提前進(jìn)行降速，切勿隨意變更車道，以保證行車安全。
“在大流量的高速公路上進(jìn)行全線交通轉(zhuǎn)換，既要維持運(yùn)營(yíng)道路雙向四車道的暢通，又要保證施工區(qū)域的安全，為此我們?cè)诮煌ㄞD(zhuǎn)換中堅(jiān)持分階段執(zhí)行施工全線新澤西護(hù)欄剛性隔離防護(hù)措施，確保營(yíng)運(yùn)交通與施工區(qū)域的安全。目前從結(jié)果來(lái)看，轉(zhuǎn)換的效果基本實(shí)現(xiàn)管制方案的預(yù)期�！狈痖_南改擴(kuò)建項(xiàng)目管理處副主任、總工程師張榮利表示。
據(jù)了解，今天交通轉(zhuǎn)換的順利完成，將為右幅的全線施工提供有利條件，進(jìn)一步保證后期整體施工的安全和質(zhì)量，促進(jìn)平安品質(zhì)工程的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
佛開南改擴(kuò)建項(xiàng)目轉(zhuǎn)入右幅全線施工（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）
項(xiàng)目施工進(jìn)入收尾階段 預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)通車
佛開高速公路是珠三角通往粵西地區(qū)的交通大動(dòng)脈，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量急劇增加，日均車流量已達(dá)到6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)車以上，節(jié)假日高峰期甚至高達(dá)13萬(wàn)車次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)初設(shè)計(jì)車流量，尤其謝邊至三堡段已于2012年12月擴(kuò)建成雙向八車道，而平連互通至水口立交段現(xiàn)有的四車道不能滿足需求，擴(kuò)容提質(zhì)迫在眉睫。
在此背景下，佛開南改擴(kuò)建項(xiàng)目于2017年5月份正式開工建設(shè)，在良好的施工組織和進(jìn)度管理下，共和北段已在今年春節(jié)前率先建成通車。
目前，工程已進(jìn)入收尾階段，一切工作都朝著通車目標(biāo)邁進(jìn)。佛開南改擴(kuò)建項(xiàng)目管理處主任姚學(xué)昌表示：“通過本次交通轉(zhuǎn)換以后，將全幅封閉右幅四車道對(duì)既有線病害處治和橋面中面層鋪裝，下一步將進(jìn)行整幅上面層罩面及交安工程等方面施工，早日完成年底通車目標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)改擴(kuò)建示范工程�！�
佛開南改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步提升佛開高速作為粵西地區(qū)與珠三角核心區(qū)之間運(yùn)輸大動(dòng)脈的作用，緩解通往粵西方向的交通壓力，推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善國(guó)家與廣東公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供有力支撐。
