今天是2017年12月26日，星期二，農歷十一月初九，西安最低氣溫0℃，最高氣溫10℃，多云。西安空氣質量指數178，中度污染。西安、咸陽今日限行車牌尾號2和7。

隨著西成高鐵的開通，西安經漢中到成都的蜀道“天塹變通途”，極大地方便了沿線群眾的出行，幾十個縣區(qū)一步跨入高鐵時代。西安-成都高鐵首發(fā)車票5分鐘售罄，20天來西成高鐵一票難求，全國鐵路新圖運行后西成高鐵將實現“公交化”開行，西成高鐵熱得“發(fā)燙”。以往客運穩(wěn)定的西安-漢中、西安-廣元等公路客運人氣大跌，營收壓力倍增，優(yōu)化轉型迫在眉睫。

高鐵“吸”客民航公路客源重新整合

西成高鐵開通首日

近日，網傳漢中西漢高速客運有限公司將進行經濟性裁員，《告示》裁員原因之一是西成高鐵開通造成公司經營嚴重困難。記者12月22日致電該公司了解到，公司確實在會上宣講過裁員政策，正在想辦法挽回部分客流，彌補經營短板。目前并未開始啟動裁員。

漢中西漢高速客運有限公司運營部部長李超說，西成高鐵開通后，漢中發(fā)往西安途徑的洋縣、城固、漢臺、寧強等多地大巴車不到一個月客流下降了50%左右。往來西安-漢中、西安-廣元區(qū)間客運大巴數量大幅度減少，不少客運大巴已經停運。

早在西成高鐵開通之前，西安飛往成都各航空公司航班就已銳減甚至停運，記者在某客服上查詢的不完全信息顯示，12月29日西安-成都航線只有川航及共享華夏航空的一個航班在運營，航班時間也是21:40。各家航空公司對這一傳統(tǒng)熱門航線的客源預判可見一斑。

西安某汽車站去漢中方向旅客很少 圖片來自西部網

記者調查發(fā)現，截至目前，西安城南客運站發(fā)往漢中方向大巴車平均總體客流已經下降了70％。其中，洋縣、城固和漢中，客流下降了80％左右；西鄉(xiāng)、寧強、鎮(zhèn)巴等線路下降了60％左右。西安城西客運站運營的西漢高速的班線客流下降了60％左右，整體經營收入減少了五分之一，班次由之前每天40班，減少到15班。

西成高鐵開通加速、加劇沿線并行的公路客運市場萎縮，客源爭奪中公路、民航處于下風。西成高鐵實際上起到了整合、配置川陜兩省相關客運市場資源的作用。天下武功唯快不破，西安至成都高鐵用時207分鐘，速度快、服務好，逐步成為兩地旅客出行第一選擇。川陜高速公路營運大巴雖主動降低票價，但短期內很難消化營收下滑，裁員、減班、縮線、降價應是必然選擇。

高鐵沖擊下1000公里內公路客運優(yōu)勢不再

高鐵影響客運市場、改變人們出行習慣、方式，川陜（西成）不是第一例。鄭州-西安高鐵（客專）開通后，西安-鄭州民航、西安-洛陽、三門峽、鄭州等地的公路客運班次銳減，西安-蘭州-西寧高鐵開通三個省會城市之間的公路客運風光不再，公路客運經營者感嘆冰火兩重、無力回天。隨著我國高鐵網絡加密，坐高鐵、一日游日漸常態(tài)，旅客“好中選優(yōu)”“優(yōu)中選快”，1000公里以內的公路客運在高鐵沖擊下優(yōu)勢不再，甚至沒了還手之力，這也逼迫公路客運優(yōu)化轉型，尋找新定位、新途徑、新優(yōu)勢，度過“陣痛期”。

圖片來自西部網

西漢公路客運下跌 不是第一個更不是最后一個

目前陜西省正全力建設西安-包頭、大同-西安、西安-武漢、西安-重慶、銀川-西安等“米”字型高鐵網。隨著“米”字型高鐵網逐步完善，西安至安康、西安-商洛、西安-延安、西安-榆林、西安-銅川等省內高速公路客運也將受到巨大沖擊，最直接的將是客源流失、營收銳減。公路客運商應該未雨綢繆，及早承攬、對接旅游景區(qū)景點、旅游產品集散銷售中心、商品（郵件）快遞業(yè)務等業(yè)務，適應優(yōu)化轉型的大勢所趨。

西成高鐵

高鐵開通的城市間公路客運市場正在發(fā)生著深刻變化，公路客運應該發(fā)揮“毛細血管”式、“點對點”“最后一公里”的路網優(yōu)勢，觸角延伸高鐵、民航不能到達的地區(qū)，無縫對接城市公共交通和旅游線路，在轉型、提質中搶占市場份額。

要聞快訊

1.西北地區(qū)首條8.6代液晶面板生產線投產

總投資280億元的“CEC·咸陽8.6代液晶面板生產線項目”12月25日在陜西省咸陽市正式點亮投產。這是陜西省又一龍頭型電子信息企業(yè)實現投產，意味著陜西“東有西安三星，西有咸陽彩虹”的電子信息產業(yè)新格局初步形成。

2.國內首套萬米全水深聲學觀測潛標在馬里亞納海溝實驗成功

西北工業(yè)大學與中國海洋大學、中國科學院聲學研究所和國家海洋局第一海洋研究所合作，經過近1年研制的國內首套萬米全水深聲學觀測潛標完成了設計、研發(fā)、測試以及設計論證，日前在馬里亞納海溝實驗成功。

3.陜西省首個公路橋梁健康智能監(jiān)測系統(tǒng)在漢中啟用

陜西省首個公路橋梁健康智能監(jiān)測系統(tǒng)近日在316國道漢中褒河庫區(qū)段潘家河大橋正式投用。該系統(tǒng)采用光纖感知傳輸、北斗差分定位、機器人水下目標探測等新型技術，對主橋的結構應力、結構變形、結構振動、車輛荷載等進行全天候監(jiān)測。

4.陜西省8個工業(yè)聚集區(qū)被限批

截至目前，陜西省級以上工業(yè)集聚區(qū)中，仍有6個未建成集中污水處理設施，另有2個工業(yè)集聚區(qū)污水集中處理設施未安裝自動在線監(jiān)控裝置。按照《水污染防治行動計劃》要求，逾期未完成的，一律暫停審批和核準。

5.陜渝開創(chuàng)跨省份產能置換合作先河

今年以來，陜西省與重慶市以煤炭產能置換為突破口，開創(chuàng)了跨省能源戰(zhàn)略合作的先河。今年1月1日開始，把共計500余萬噸的煤炭從陜西省運送到重慶市。同時，兩地“海江鐵”聯(lián)運大通道打通，陜煤集團旗下的陜鋼集團則通過重慶港口完成100萬噸的進口鐵礦石采購任務。

6.陜西省抽檢530批次食品樣品 12批次不合格

陜西省食品藥品監(jiān)督管理局近日對市場上銷售的5類食品530批次樣品進行抽檢，其中合格樣品518批次，不合格樣品12批次。

7.陜西省進入流感流行高峰期

陜西省疾控中心提醒， 陜西省目前已經進入流感流行高峰期，流感病毒活動強，感染流感的人數明顯增加。陜西疾控中心專家提示公眾做好預防，早發(fā)現早治療。

8.西安咸陽機場國際快件監(jiān)管中心投運

據西部機場集團消息，該集團航空物流公司西安地區(qū)年貨郵吞吐量日前突破20萬噸，西安咸陽國際機場國際快件監(jiān)管中心同步正式投運，標志著當地航空物流運輸服務保障邁上新量級，為“空中絲路”物流樞紐提供有力支撐。

9.西安市要求氣源未到位區(qū)域不得禁止燒煤取暖

西安市政部門要求，各部門要主動上門服務，對群眾反映的供熱問題，認真分析原因，主動回應，督促供熱企業(yè)落實整改，重點解決好“供不上”和“供不好”等突出問題。對尚未落實氣源或“煤改氣”氣源未到位的區(qū)域，不得禁止燒煤取暖。

10.安康市中心地震臺建設項目正式開工

據陜西省地震局消息，安康中心地震臺建設項目近日在安康市高新區(qū)啟動。該項目是陜西省政府“十三五”防震減災專項規(guī)劃重點項目，也是安康市防災減災重點工作任務，項目建設對提升安康地區(qū)震情監(jiān)測跟蹤能力、推動防震減災事業(yè)發(fā)展、保障經濟社會地震安全具有重要意義。

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