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首頁 | 最新報道 | 什么是燃油稅 | 為何開征 | 前后變化 | 關(guān)注費改稅 | 實施歷程 | 車市前景
最新報道 更多...
·燃油稅征收第一時間窗口鎖定在12月1日
·稅務(wù)總局官員“解密”燃油稅四大懸疑
·燃油費改稅對兩石油集團短期盈利好于預(yù)期
·齊魯晚報:開征燃油稅不應(yīng)增加民眾負(fù)擔(dān)
·燃油稅出臺的相關(guān)配套難題
·觀點:征收燃油稅不需重新立法
·專家:燃油稅率不宜過高 可視情況逐步提高
·燃油稅開征預(yù)期刺激 成品油批發(fā)價上調(diào)
·年底開征燃油稅,法定程序走不完
·燃油稅該怎么算應(yīng)接受社會監(jiān)督
車市前景
·開征燃油稅小排量最受益 有利于引導(dǎo)汽車消費
·燃油稅出臺在即 汽車經(jīng)銷商反應(yīng)冷淡
·燃油稅預(yù)計明年3月實施 將有利于小排量車發(fā)展
·燃油稅 小排量車最后一根救命稻草?
·燃油稅方案近期出臺 小排量車將會迎來春天
·燃油稅將開征傳聞攪動車市 消費結(jié)構(gòu)面臨調(diào)整
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開征目的
中廣網(wǎng)    2008-11-25 [打印本頁] [字號   ] [關(guān)閉]
    一、通過費改稅來簡化手續(xù),節(jié)省費用,同時達(dá)到用油者交稅、用油越多者交稅越多的目的;二、表達(dá)能源資源的稀缺性,理順汽、柴價格關(guān)系;三、利用稅收杠桿引導(dǎo)燃油消費者節(jié)能減排,促使人們提高節(jié)約意識,提升能源的使用效率,從而保護環(huán)境;四、能拉動內(nèi)需又能緩解城市交通壓力。
來源:金羊網(wǎng)-新快報    責(zé)編:李志勇      
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