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首頁 | 最新報道 | 什么是燃油稅 | 為何開征 | 前后變化 | 關注費改稅 | 實施歷程 | 車市前景
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·稅務總局官員“解密”燃油稅四大懸疑
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·燃油稅出臺的相關配套難題
·觀點:征收燃油稅不需重新立法
·專家:燃油稅率不宜過高 可視情況逐步提高
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車市前景
·開征燃油稅小排量最受益 有利于引導汽車消費
·燃油稅出臺在即 汽車經銷商反應冷淡
·燃油稅預計明年3月實施 將有利于小排量車發(fā)展
·燃油稅 小排量車最后一根救命稻草?
·燃油稅方案近期出臺 小排量車將會迎來春天
·燃油稅將開征傳聞攪動車市 消費結構面臨調整
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財政部官員透露:擬開征環(huán)保稅加快燃油稅改革
中廣網(wǎng)    2008-11-26 [打印本頁] [字號   ] [關閉]
    中廣網(wǎng)北京11月26日消息 記者25日從在上海舉行的“亞太財經與發(fā)展中心2008雙年度論壇”上了解到,中國將研究開征環(huán)保稅,推進稅收制度改革,優(yōu)化節(jié)能減排的財稅制度環(huán)境。

  據(jù)與會的財政部有關負責人介紹,為進一步促進節(jié)能減排、實現(xiàn)清潔發(fā)展,中國將加快推進資源稅、燃油稅改革步伐,研究開征環(huán)保稅;將現(xiàn)行消費稅征收范圍擴大到煤炭、石油等不可再生能源項目,逐步調高稅率。

  財稅政策是政府引導和推動節(jié)能減排的最重要政策手段,除改革稅收制度外,中國還將推進資源有償使用制度改革,建立生態(tài)環(huán)境補償機制,建立健全企業(yè)成本約束機制,將低成本使用能源的鼓勵政策改為高成本使用能源的約束政策。

 

來源:南方日報    責編:肖芬      
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