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徐和誼：“新能源+智能化+共享”系未來汽車產業(yè)發(fā)展方向 徐和誼認為，“新能源+智能化+共享”是未來整個汽車產業(yè)發(fā)展的大方向。 2018-03-07 14:46

徐和誼：預計到2020年北汽集團將投放50萬輛換電模式純電動車 “充電樁難建，但換電服務可以跟上。”關于新能源基礎設施建設不足的問題，徐和誼曾提出過“換電服務”的設想。在今天的訪談中，徐和誼表示，這些年，北汽集團圍繞換電模式的新能源汽車開發(fā)取得了長足進步，目前在技術方面已經完全取得突破。 2018-03-07 14:21

徐和誼：我國充電基礎設施建設存在“四難” 徐和誼認為，目前我國充電基礎設施建設存在“四難”，分別是“場地難”、“擴容難”、“協(xié)調難”和“管理難”。 2018-03-07 13:57

徐和誼談新能源車“充電難”：需多部門緊密合作 如果要達成2020年480萬個充電樁這一目標，剩下兩年每一年都要新增200多萬個，這種速度有望實現(xiàn)嗎？徐和誼表示，需要政府、企業(yè)、研發(fā)部門各方力量緊密合作。 2018-03-07 13:57

[預告]《企業(yè)家說》專訪全國政協(xié)委員、北汽集團董事長徐和誼 3月7日13:00-14:00，全國政協(xié)委員，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼做客中央人民廣播電臺經濟之聲2018兩會高端訪談《企業(yè)家說》。經濟之聲、央廣網同步直播，敬請關注！ 2018-03-07 09:07

[回顧]徐和誼：做汽車不走智能化路線早晚被淘汰出局 提及北汽的智能化發(fā)展戰(zhàn)略，徐和誼表示，做汽車不走智能化路線，不發(fā)展智能技術運用于產品上，早晚會被淘汰出局。 2018-03-06 15:26

[回顧]徐和誼：智能化時代 “閉門造車”根本走不通 徐和誼認為，過去傳統(tǒng)的燃油車依靠整車企業(yè)自身的力量閉門造車，依靠部分的社會資源和力量可以造出好車或合格產品。但到智能化時代，還要走依靠自身的力量閉門造車根本走不通。 2018-03-06 15:25

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